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中安在線:2020年一張卡通乘省內各種交通
  • 發布時間: 2018/02/28
  • 作者: 管理員
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中安在線:2020年一張卡通乘省內各種交通

省綜合運輸服務“十三五”發展規劃出爐,打造半徑200公里的合肥1小時交通圈


   中安在線訊 據江淮晨報報道, 近日,省交通運輸廳印發了《安徽省綜合運輸服務“十三五”發展規劃》(以下簡稱《規劃》),到2020年,將實現全省所有城市跨市域、跨交通方式交通一卡互聯互通和結算,我省將進一步完善城際客運系統,依托軌道交通、高速公路和高速快速鐵路,打造半徑為200公里的合肥1小時交通圈。

   “行李直掛”和客運“一票制”有望逐步實現

   乘坐飛機出行,中途難免會有轉機的情況發生。轉機時如果還需要提取行李,是一件很麻煩的事情。如果有了“行李直掛”,那你就不用考慮中途提取行李的問題,實現了行李托運的無縫連接。

   這樣的服務有望實現,根據《規劃》,我省將重點推進合肥新橋國際機場、合肥南站等綜合客運樞紐服務設施建設和功能提升。推動各種運輸方式互設自助式取票設備。完善樞紐內交通指引系統,促進不同方式統一標識。對接安檢標準和要求,探索開展旅客“行李直掛”和跨方式行李聯程托運業務。

   旅客聯程服務也被提上日程,我省有望逐步實現旅客出行一次購票、無縫銜接、全程服務的客運“一票制”和“一站式”服務。

   2020年一張卡就可以“刷”遍省內城市各類交通

   “互聯網+”思維將進一步推進智能化、互聯網化出行服務。我省將構建省級智慧交通云服務與大數據中心,推進公眾出行信息服務平臺建設,依托網站、手機終端APP、微信、微博、12328交通服務熱線等多種方式提供出行信息服務。

   而“合肥通”等城市交通“一卡通”將繼續進行系統整合與互聯互通,同時開展互聯互通試點,提升“一卡通”覆蓋率。

   “十三五”期間,將根據全國統一標準,在具備條件的城市推進交通“一卡通”系統,整合公交、地鐵、出租車、道路客運、輪渡等各種運輸方式于一卡,方便人民群眾出行。到2020年,實現全省所有城市跨市域、跨交通方式交通一卡互聯互通和結算。  

   打造半徑為200公里的合肥1小時交通圈

   目前,合肥新橋機場通達境內外59個大中城市,開通13條國際(地區)航線。以合肥機場為中心,阜陽、池州、黃山、安慶機場為節點,通用機場為補充的機場布局基本形成。

   根據《規劃》,我省將進一步完善城際客運系統,依托軌道交通、高速公路和高速快速鐵路,打造半徑為200公里的合肥1小時交通圈。建設省際與省內城市間的城際鐵路客運大容量、快速捷運系統。探索開通城際間新能源汽車客運專線,不斷增加營運路線和規模,并逐步向全省范圍擴展。

   在客運量大、距離適中的毗鄰城市間、地區間,實施傳統客運班線的公交化改造。依托綜合客運樞紐規劃,開行市際直達客運專線,完善中小城市的區域直達客運網絡。

   公交服務多樣化出門換乘更方便

   根據目標,我省新建綜合客運樞紐不同運輸方式之間換乘距離不超過300米且換乘時間控制在5分鐘以內,改擴建的綜合客運樞紐換乘距離不超過500米。

   “十三五”期間,我省除將加大公交運力投放,增加高峰期公交發車頻次,延長服務時間,提高正點率外,還將創新公共交通服務方式,探索定制公交、夜間班車、微循環公交等新型公交服務模式,引導私人機動化出行向公交出行轉移。

   在新出現的租賃交通方式方面,將科學定位出租汽車服務,統籌巡游出租車與網絡預約出租車錯位發展,規范出租汽車電話約車、網絡預約出租車和汽車租賃行業的經營行為。鼓勵汽車租賃企業發展分時租賃、汽車共享、異地租車還車等服務模式。

   同時探索將充電設施納入高速公路配套設施建設等要求,鼓勵有條件的高速公路服務區改造增建充電樁。未來新建的高速公路服務區,按不低于停車位總數20%的比例配建充電樁或預留充電設施接口。

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